暂缓资源税改革，无疑对煤炭市场有提振作用。

据测算，至2050年，我国煤炭能源比重将砍掉一半，可再生能源异军突起，比重接近三成，成为我国主流能源。统计显示，中国已连续三年成为世界上最活跃的风电市场。

2008年，全国新增风电装机容量630万千瓦，总量达到1220万千瓦，超越印度，仅次于美国、德国、西班牙。我国风能已成为水能之外最具规模的零排放、可再生能源按照国家发改委对外透露的信息，新的机制除了鼓励煤炭和电力企业签订3-5年长协合同以外，还着力推进煤炭交易市场化建设的步伐，大力推进全国煤炭交易中心建设。但是，煤电企业双方仍将自行谈判，而发改委目前正在制订一个辅助双方谈判的配套文件。我国1993年进行煤炭价格部分市场化改革，形成了计划煤与市场煤之间的价格双轨制。

日前，从煤炭和电力系统传出消息，国家发改委已经计划彻底取消往年的煤炭订货模式，2010年将不再召开煤炭订货视频会、衔接会以及合同汇总会。国家有意在北京朝阳区建立全国性煤炭电子交易市场，同时在几个煤炭集散地配建区域交易中心，以组成一个完整的煤炭市场体系，使煤炭交易日常化广汽本田将持续开展各项节能减排措施，减少二氧化碳排放。

同时对建设低碳的绿色的汽车企业也要作出规划，不仅产品是低碳的，工厂也应该是绿色的，低碳的。2009年上海车展，广汽本田再次提出生产过程二氧化碳零排放的环保理念，这是指通过植树造林实现碳中和。而业内专家认为，在新能源汽车研发方面，却是国产品牌包括比亚迪、奇瑞、吉利等生产商的新领域，如果发展得好，是实现国产品牌弯道超车的重要契机。以内燃机车型为主力的大众汽车王国看准了中国市场的发展潜力，开发电动车的计划意图明显。

奇瑞汽车研制了纯电动QQ，这是一款真正意义上的纯电动汽车，也是能节省大量养护成本，经济性、环保性能突出的新能源车代表。在政府大力促进国内电动汽车产业的战略发展和产业发展的大背景下，北京现代常务副总经理李峰表示：北京现代新能源开发重点是城市出租车领域新能源轿车，北京现代在新能源领域商用、民用产品并进的战略规划逐渐清晰，油电弱混和纯电动方案也将分别应用于商用和民用产品。

而大众汽车一直倡导的蓝驱技术，也是一系列节能、环保的新汽车技术集合。车企减碳求同存异提起汽车企业的减碳行为，我们不难看出，不论是大众汽车集团动力总成战略，还是今年东风本田、广汽本田大规模的植树活动，或者筹建绿色环保工厂……减碳方式不同，但目标却只有一个，为了我们共同的生存环境。中国汽车行业资深评论家陈光祖表示，为了实现国家的节能减排战略的目标，汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要的地位，节能减排，必须作为一种社会责任，尽快地对二氧化碳排放确立标准，对汽车低碳技术加快研发推广，尽快地做出实放，而不再是停留在示范性的行为了。到2015年，华泰汽车整车碳排放水平将达到140g/km以下，成为国内低碳汽车第一品牌，2020年碳排放水平将达到120g/km以下，达到国际领先水平。

5月末，大众与比亚迪联姻，为双方在新能源领域合作签署了谅解备忘录，并准备在混合动力和由锂电池驱动的电动车领域探讨合作机会。2010年，广汽本田预计开展50项节能减排措施，预计减少二氧化碳排放7800吨。而东风本田汽车有限公司在刚刚闭幕的广州车展上，明确表示要以建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购、构建绿色销售、成为绿色公民的绿色价值观，在全价值链上实现环境友好和资源节约，追求企业、环境、社会的和谐。整个汽车产业都应该是绿色的，低碳的，才能真正实现汽车产业可持续发展，这也是成为汽车强国的重大要素

发挥自身优势大力研发新能源汽车尤其是电动车型，是拉近自主品牌与世界汽车技术差距的关键。车企减碳求同存异提起汽车企业的减碳行为，我们不难看出，不论是大众汽车集团动力总成战略，还是今年东风本田、广汽本田大规模的植树活动，或者筹建绿色环保工厂……减碳方式不同，但目标却只有一个，为了我们共同的生存环境。

集体向新能源发力11月末，为应对气候变化，我国提出，到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%，这对于占二氧化碳排放量第二位的汽车行业来讲更是任重道远。2009年上海车展，广汽本田再次提出生产过程二氧化碳零排放的环保理念，这是指通过植树造林实现碳中和。

2010年，广汽本田预计开展50项节能减排措施，预计减少二氧化碳排放7800吨。为扩大市场份额，更多品牌和大众一样在向新能源领域靠拢。未来三年，华泰汽车将陆续推出6款柴油及柴油混合动力车型，涵盖轿车和suv两大品类，且每款新车至少有3个型号。而东风本田汽车有限公司在刚刚闭幕的广州车展上，明确表示要以建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购、构建绿色销售、成为绿色公民的绿色价值观，在全价值链上实现环境友好和资源节约，追求企业、环境、社会的和谐。整个汽车产业都应该是绿色的，低碳的，才能真正实现汽车产业可持续发展，这也是成为汽车强国的重大要素。2007年，大众汽车集团提出动力总成战略，目前，已经成功实现在2010年前将所有在中国生产车辆平均油耗和排放量降低20%。

同时对建设低碳的绿色的汽车企业也要作出规划，不仅产品是低碳的，工厂也应该是绿色的，低碳的。奇瑞汽车研制了纯电动QQ，这是一款真正意义上的纯电动汽车，也是能节省大量养护成本，经济性、环保性能突出的新能源车代表。

中国汽车行业资深评论家陈光祖表示，为了实现国家的节能减排战略的目标，汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要的地位，节能减排，必须作为一种社会责任，尽快地对二氧化碳排放确立标准，对汽车低碳技术加快研发推广，尽快地做出实放，而不再是停留在示范性的行为了。在政府大力促进国内电动汽车产业的战略发展和产业发展的大背景下，北京现代常务副总经理李峰表示：北京现代新能源开发重点是城市出租车领域新能源轿车，北京现代在新能源领域商用、民用产品并进的战略规划逐渐清晰，油电弱混和纯电动方案也将分别应用于商用和民用产品。

呼吁：减碳行动更是责任2008年北京车展上，广汽本田宣布启动降低二氧化碳排放计划。哥本哈根的地球降温大会没谈拢，但为了缓解地球升温，中国车企在减碳领域所做的出色表现，让人们对低碳时代的到来充满信心。

而大众汽车一直倡导的蓝驱技术，也是一系列节能、环保的新汽车技术集合。到2015年，华泰汽车整车碳排放水平将达到140g/km以下，成为国内低碳汽车第一品牌，2020年碳排放水平将达到120g/km以下，达到国际领先水平。而业内专家认为，在新能源汽车研发方面，却是国产品牌包括比亚迪、奇瑞、吉利等生产商的新领域，如果发展得好，是实现国产品牌弯道超车的重要契机。以内燃机车型为主力的大众汽车王国看准了中国市场的发展潜力，开发电动车的计划意图明显。

5月末，大众与比亚迪联姻，为双方在新能源领域合作签署了谅解备忘录，并准备在混合动力和由锂电池驱动的电动车领域探讨合作机会。广汽本田将持续开展各项节能减排措施，减少二氧化碳排放

国家能源领导小组办公室相关课题组成员、中国能源网副总裁韩晓平昨接受本报记者采访时也表示，国家能源委筹建进展快的话，可能在今年底就宣布成立。(本文来源：广州日报 作者：徐海星) 。

至于国家能源委主任，韩晓平认为，很可能由更高级别的国务院分管领导兼任，此外，国家能源委将设立办公室，负责日常工作。筹建中的能源委可能涉及的部委以及能源企业：国家发改委、国务院国资委、国家财政部、国家科技部、国家环保部、国家安全生产监督管理总局、国家电力监督管理委员会以及中石化、中石油、国家电网、神华集团、中海油等大型能源企业。

广州日报12月14日讯 本报记者昨从接近国家能源局人士获悉，国家最高能源领导机构国家能源委员会正在筹建成立中，以替代国家能源领导小组办公室主要职能，新的委员会将吸收多个部委的高级官员参加，强化价格、宏观管理权限，以前能源局只能对能源产品价格调整提建议，以后这个权限可能会强化，有关人士表示。韩晓平告诉记者，能源委将替代现在的国家能源领导小组，吸收多个部委的重要领导进入其中，管理协调的作用将得到强化，有点类似能源部。将替代能源领导小组据悉，由于能源管理工作日益重要，而且相关职能较为分散，成立更高级别的管理部门一直在酝酿中，去年挂牌成立的国家能源局虽然整合了一些管理职能，但其挂靠在国家发改委的定位使得履行能源管理工作多少有点尴尬，此外，国家能源局对口管理的能源企业属于正部级，还高过副部级的能源局广州日报12月14日讯 本报记者昨从接近国家能源局人士获悉，国家最高能源领导机构国家能源委员会正在筹建成立中，以替代国家能源领导小组办公室主要职能，新的委员会将吸收多个部委的高级官员参加，强化价格、宏观管理权限，以前能源局只能对能源产品价格调整提建议，以后这个权限可能会强化，有关人士表示。

至于国家能源委主任，韩晓平认为，很可能由更高级别的国务院分管领导兼任，此外，国家能源委将设立办公室，负责日常工作。国家能源领导小组办公室相关课题组成员、中国能源网副总裁韩晓平昨接受本报记者采访时也表示，国家能源委筹建进展快的话，可能在今年底就宣布成立。

韩晓平告诉记者，能源委将替代现在的国家能源领导小组，吸收多个部委的重要领导进入其中，管理协调的作用将得到强化，有点类似能源部。将替代能源领导小组据悉，由于能源管理工作日益重要，而且相关职能较为分散，成立更高级别的管理部门一直在酝酿中，去年挂牌成立的国家能源局虽然整合了一些管理职能，但其挂靠在国家发改委的定位使得履行能源管理工作多少有点尴尬，此外，国家能源局对口管理的能源企业属于正部级，还高过副部级的能源局。

(本文来源：广州日报 作者：徐海星) 。筹建中的能源委可能涉及的部委以及能源企业：国家发改委、国务院国资委、国家财政部、国家科技部、国家环保部、国家安全生产监督管理总局、国家电力监督管理委员会以及中石化、中石油、国家电网、神华集团、中海油等大型能源企业